第486章 裂痕

第486章 裂痕 (第1/2页)

陈启看到赵北那条消息时，墙上的红圈还停在日历正中间。
　　
　　商飞国际业务部的电话很快打进来，邮件同步到陈启电脑上，附件是一份马来西亚航空的正式技术考察申请函。
　　
　　陈启打开PDF，落款是马来西亚航空技术采购办公室，申请范围高空台数据、FADEC第四轮报告、维护成本预估、首飞后跟踪计划。
　　
　　商飞国际业务总监在电话里说：“马来西亚航空正式申请技术考察，要求全套参数。”
　　
　　陈启把申请函放大到申请范围那一页。
　　
　　“全部给。”
　　
　　电话那头停了一下。
　　
　　“包括FADEC全量记录？”
　　
　　“包括。”
　　
　　陈启把PDF推回屏幕中央。
　　
　　“长江-1000A最怕被拦在门外，既然人家要看，就让他们看全套。”
　　
　　商飞国际业务总监应下，陈启挂掉电话后，把马航申请函打印出来，贴在白板上泰国航空下面。
　　
　　白板上，泰国航空，马来西亚航空，两份申请并排挂着，旁边是30天红圈照片。
　　
　　何明远的视频接入，屏幕上先出现一张东南亚航线图，吉隆坡，新加坡，曼谷，胡志明，雅加达，几条航线交在一起。
　　
　　何明远把马来西亚航空机队结构表切到右侧。
　　
　　“马航机队里宽体机更新需求很明显，过去几年一直被GE和罗罗卡在维护费用上，技术评估本身就有动力。”
　　
　　陈启看着航线图上吉隆坡到伦敦，吉隆坡到悉尼的几条长线。
　　
　　“他们急的点是成本？”
　　
　　“成本，维护周期，还有新加坡航空。”
　　
　　何明远把新加坡航空的航线图叠上去。
　　
　　“马航和新加坡航空是直接竞争对手，一家动了，另一家必须跟，不然技术储备差距会被市场看见。”
　　
　　陈启把新加坡航空四个字写到马航旁边，括号里写了两个字，观察。
　　
　　何明远继续说：“马航正式发函，意味着排他条款已经从威慑变成成本，航司开始算哪条路更便宜。”
　　
　　陈启放下笔。
　　
　　“新加坡那份法务意见呢？”
　　
　　“上午刚拿到，我等会儿投给你。”
　　
　　何明远切换文件，屏幕短暂黑了一下，再亮时，画面换成一份日文会议纪要的扫描件，右上角盖着IHI东京总部内部会议水印。
　　
　　陈启靠近屏幕，看到标题。
　　
　　《关于GE单方面调整排他条款对外表述的应对策略》。
　　
　　何明远把纪要往下拉。
　　
　　“这是IHI昨天的紧急董事会，起因就是GE亚太总裁三天前发给东京那封邮件，GE要求暂停强调排他条款的法律绝对性，IHI内部反应很大。”
　　
　　陈启逐行往下看，纪要里写着几名董事要求GE说明真实意图，另有一段提到中国反垄断审查已打中GE在华维修业务，IHI精密铸造厂同样面临审查风险。
　　
　　屏幕滚到页边时，一行手写旁注被黄色框标出。
　　
　　GE在给自己留退路，IHI别做炮灰。
　　
　　陈启的手指停在桌面上。
　　
　　何明远在视频那头说：“这句是IHI社长手写旁注，原件影印里保留得很清楚。”
　　
　　陈启把那行字截下来，拖到白板电子文档里。
　　
　　“GE退，IHI慌。”
　　
　　何明远点开另一张邮件关联图，GE三天前的内部邮件，商务部反垄断公告，IHI董事会纪要，被三条线连在一起。
　　
　　“外面那记反垄断打在利润中心，真正让联盟裂开的，是GE自己先露了后路。”
　　
　　

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